Три порівняння холодоагенту R410A R32 R290

Порівняння R32 і R410A

1. Об’єм заряду R32 менший, лише в 0,71 рази R410A. Робочий тиск системи R32 вищий, ніж тиск R410A, але максимальне збільшення не перевищує 2,6%, що еквівалентно вимогам до тиску системи R410A. У той же час температура вихлопу системи R32 вище, ніж R410A Максимальний підйом становить до 35,3 ° C.

2. Значення ODP (озоноруйнівний потенціал) дорівнює 0, але значення GWP (потенціал глобального потепління) холодоагенту R32 є помірним. У порівнянні з R22, коефіцієнт скорочення викидів CO2 може досягати 77,6%, тоді як R410A становить лише 2,5%. Він значно кращий за холодоагент R410A щодо скорочення викидів CO2.

3. Холодоагенти R32 і R410A нетоксичні, тоді як R32 легкозаймистий, але серед R22, R290, R161 і R1234YF R32 має найвищу нижню межу горіння LFL (нижню межу займання), яка є відносно негорючою. Однак він все ще є легкозаймистим і вибухонебезпечним холодоагентом, і за останні роки було багато аварій, і продуктивність R410A більш стабільна.

4. З точки зору теоретичної продуктивності циклу, потужність охолодження системи R32 на 12,6% вища, ніж у R410A, споживання електроенергії збільшено на 8,1%, а загальна економія енергії становить 4,3%. Результати експерименту також показують, що система охолодження, яка використовує R32, має дещо вищий коефіцієнт енергоефективності, ніж R410A. Комплексний розгляд R32 має більший потенціал для заміни R410A.

Порівняння R32 і R290

1. Зарядний об’єм R290 і R32 відносно малий, значення ODP дорівнює 0, значення GWP також набагато менше, ніж R22, рівень безпеки R32 – A2, а рівень безпеки R290 – A3.

2. R290 більше підходить для середньо- та високотемпературних систем кондиціонування повітря, ніж R32. Стійкість до тиску у R32 вища, ніж у R290. Займистість R32 набагато нижча, ніж R290. Вартість конструкції безпеки низька.

3. Динамічна в'язкість R290 менше, ніж R32, а падіння тиску в теплообміннику його системи менше, ніж R32, що сприяє підвищенню ефективності системи.

4. Об’ємна холодопродуктивність блоку R32 приблизно на 87% вища, ніж R290. Система R290 повинна використовувати компресор більшого об’єму за тієї самої холодопродуктивності.

5. R32 має вищу температуру вихлопу, а коефіцієнт тиску системи R32 приблизно на 7% вищий, ніж у системи R290, а загальний коефіцієнт енергоефективності системи становить приблизно 3,7%.

6. Падіння тиску в теплообміннику системи R290 менше, ніж R32, що сприяє покращенню продуктивності системи. Однак його займистість набагато вища, ніж R32, і інвестиції в безпечну конструкцію вищі.